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Actualité automobile - - Essai automobile FORD

ESSAI FORD

Prochaine Ford Focus RS : elle partagerait son moteur de 350 chevaux avec la Mustang

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Les clichés ont la vie dure. Autrefois cantonnées à embarquer de gros et lourds V8, les muscle cars pourraient-elles se contenter des mêmes blocs que nos compactes européennes ? Chez Ford, la réponse est oui.

Oui, si nos confrères anglais de Car Magazine disent vrai. Ils annoncent que la prochaine Ford Focus RS développera pas moins de 350 chevaux, soit le même chiffre que la série limitée RS500 de la précédente génération.

Ces 350 chevaux (toujours transmis sur les seules roues avant) s'obtiendraient grâce à un nouveau bloc EcoBoost quatre cylindres de 2,3 litres de cylindrée, un moteur pour lequel le groupe Ford prévoit d'autres applications avec notamment, la dotation mécanique de la prochaine Ford Mustang.

Oui, la Mustang se retrouverait donc équipée d'un bloc quatre cylindres identique à celui d'une automobile compacte européenne mais au delà du down-sizing, ses 350 chevaux lui permettront malgré tout de conserver un niveau de puissance plus élevé que sur la variante V6 d'entrée de gamme actuelle. Bref, il n'y a que les puristes intégristes qui seront déçus.

Actus et Tests auto sur Turbo.fr : Prochaine Ford Focus RS : elle partagerait son moteur de 350 chevaux avec la Mustang - Turbo.fr http://www.turbo.fr/actualite-automobile/478578-prochaine-ford-focus-rs-partagerait-moteur-mustang/#ixzz1nhAKucNa

Ford : La Mustang 2013 se met votre image (vidéo)

Mustang.0 560x371 Ford : La Mustang 2013 se met votre image (vidéo)

Pour le millésime US 2013, la pony car de Ford a profité d'une belle évolution (hélas pas pour nous !) et à l'occasion de la course Daytona 500, le constructeur de Dearborm met en avant la Mustang 2013 dans un clip commercial qui permet de découvrir quelques unes des très nombreuses possibilités de faire sa Mustang avec déco personnalisée, jantes alu spécifiques et autres accessoires qui font que qu'aucune Mustang ne sera semblable à la vôtre.

Ci dessous, la vidéo qui met en avant la nouvelle Mustang 2013.

Si l'on en croit les chiffres fournis par Ford, plus de 4 millions de Mustang customisées ont vu le jour sur le site dédié à la voiture. Si vous voulez faire votre Mustang 2012 avec un configurateur digne des meilleurs jeux de course et de tuning, c'est par là

http://www.ford.com/cars/mustang/customizer/?intcmp=fv-fv-a1b01c02d000941e00f00g05h14j12k40m6n0p20111212

Source : http://blogautomobile.fr/ford-mustang-2013-se-met-image-video-142419#axzz1nhB0G8SH

Ford dévoile le B-Max à Barcelone

Ford a présenté officiellement pour la première fois son B-Max au Mobile World Congress à Barcelone. L'occasion de lever le voile sur quelques détails techniques.

Ford présentait hier au salon Mobile World Congress (un salon dédié à la téléphonie mobile) à Barcelone pour la première fois son B-Max, avant le Salon de Genève donc. La version de production est très proche du concept que l'on avait pu apercevoir l'an dernier à Genève. Le descendant du C-Max aura droit à un contenu technologique plutôt intéressant : le système SYNC, qui permet (entre autre) d'alerter les secours en cas d'accident, et ce qu'elle que soit la langue du pays où le véhicule se trouve, ou encore de lire pour vous les SMS reçus sur votre téléphone pendant que vous conduisez. Le B-Max aura aussi le droit à la technologie Ford Active City Stop, qui effectue un freinage d'urgence à votre place à basse vitesse en cas de risque de collision.

On retrouve également l'ouverture des portes si particulière : les portes avant s'ouvrent de manière conventionnelle, tandis que les portes arrières s'ouvrent en coulissant. Ce qui implique qu'il n'y a pas de montants B, augmentant ainsi l'espace d'accès. A voir pendant les futurs tests si cela est réellement un atout ou juste une façon de se démarquer de la concurrence.

Au chapitre des motorisations, on retrouve le trois cylindres 1.0 EcoBoost qui équipe déjà la nouvelle Focus. Dans sa version 120 ch sous le capot du B-Max, il permet à ce dernier de ne consommer que 4,9 l/100 km (données constructeur) et de ne rejeter que 114 g/km de CO2.

Source : http://www.caradisiac.com/Ford-devoile-le-B-Max-a-Barcelone-76694.htm

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